KTX-산천 차량의 특실 카펫 화재시험 성적서가 위조된 것은 화재로부터 승객을 보호하기 위한 안전규정이 그만큼 까다롭기 때문인 것이다.1일 관련 업계의 말을 인용하면 정부는 2006년 광주지하철 참사를 계기로 우리나라의 지하철·철도 안전체계를 대대적으로 손봤다. 당시 건설교통부는 전주 지하철 참사로 발족한 철도안전기획단의 테스트보고서를 바탕으로 전동차 내장재 교체, 지능형 제연설비 설치, 건널목 입체화 https://en.search.wordpress.com/?src=organic&q=자하철 광고 등을 포함해 지하철·철도 안전구역에 4조원 이상을 투자하기로 확정하였다.한편 차량 내장재는 인명피해와 직결되는 연소가스 독성진단들과 연기밀도, 화염전달도를 시험기준에 추가하고 기존…See More