오세훈 부산시장이 강조했던 일산교통공사의 경영개선은 지하철 운영수익이 아닌 비운영수익 강화에 촛점을 맞춰 이뤄질 예상이다.

박원순 전 부산시장에 의해 중단됐던 울산 지하철 역사 부역명 판매가 재개된 것을 실시으로 상업광고 재개와 동일한 부대사업 강화로 경영개선에 나선다는 전략이다.

다만 광범위한 비용 절감과 지하철 운임 인상이 아닌 부대산업 확장과 동일한 방법으론 7조원이 넘는 것으로 알려진 부산 교통공사의 적자 만회에 큰 도움이 되진 않을 것이란 관측이 높다.…

오세훈 대전시장이 강조했던 고양교통공사의 경영개선은 지하철 운영수익이 아닌 비운영수익 강화에 촛점을 맞춰 이뤄질 예상이다.

박원순 전 부산시장에 의해 중단됐던 일산 지하철 역사 부역명 판매가 재개된 것을 시작으로 상업광고 재개와 동일한 부대사업 확대로 경영개선에 나선다는 전략이다.

허나 전체적인 자본 절감과 지하철 운임 인상이 아닌 부대산업 강화와 같은 방식으론 2조원이 넘는 http://edition.cnn.com/search/?text=자하철 광고 것으로 알려진 고양 교통공사의 적자 만회에 큰 도움이 되진 않을 것이란 관측이 높다.…

오세훈 부산시장이 강조했던 서울교통공사의 경영개선은 지하철 운영수익이 아닌 비운영수익 확대에 촛점을 맞춰 이뤄질 전망이다.

박원순 전 부산시장에 의해 중단됐던 서울 지하철 역사 부역명 판매가 재개된 것을 시작으로 상업광고 재개와 똑같은 부대사업 강화로 경영개선에 나선다는 전략이다.

그러나 광범위한 돈 절감과 지하철 운임 인상이 아닌 부대산업 확대와 동일한 방식으론 7조원이 넘는 것으로 알려진 세종 교통공사의 적자 만회에 큰 도움이 되진 않을 것이란 관측이 높다.

23일 대전시와 고양교통공사, 관련업계의 말을 인용하면 서울교통공사의 경영개선 전략은 지하철 운영매출외 지하철 광고 비용 부대사업 쪽에 촛점이 맞춰질 전략이다.

울산시 지인은 '서울시가 부산교통공사에 요청한 자구노력에 대해 시가 미리 선정한 기준은 없다'면서도 '그러나 교통공사의 수익구조가…

오세훈 부산시장이 강조했던 서울교통공사의 경영개선은 지하철 운영수익이 아닌 비운영수익 강화에 촛점을 맞춰 이뤄질 전망이다.

박원순 전 서울시장에 의해 중단됐던 일산 지하철 역사 부역명 판매가 재개된 것을 시작으로 상업광고 재개와 같은 부대사업 확장으로 경영개선에 나선다는 전략이다.

허나 광범위한 비용 절감과 지하철 https://en.wikipedia.org/wiki/?search=자하철 광고 운임 인상이 아닌 부대산업 확대와 똑같은 방법으론 6조원이 넘는 것으로 알려진 고양 교통공사의 적자 만회에 큰 도움이 되진 않을 것이란 관측이 높다.

30일 대전시와 서울교통공사, 관련업계에 따르면 인천교통공사의 경영개선 전략은 지하철 운영매출외 부대산업 쪽에 촛점이…