Übersicht Amtlicher Sportbootführerscheine

[Trezza Allyson]

Dieser Schein ist allerdings nicht für die gewerbliche Nutzung zugelassen. Möchten Sie beispielsweise kostenpflichtige Angelfahrten anbieten, müssen Sie den Sportküstenschifferschein (SKS) oder den Sportseeschifferschein (SSS) ablegen. Kostencheck: Im theoretischen Kurs wird vielfältiges Wissen vermittelt. Was sind die theoretischen Ausbildungsinhalte? Was ist der Bootsführerschein Binnen (SBFB)? Kostencheck: Möchten Sie ein Motorboot oder einen Jetski mit überaus 15 PS (11,03 kW) beziehungsweise eine Segelyacht auf deutschen Binnengewässern führen, benötigen Sie den amtlichen Sportbootführerschein Binnen. Was sind die praktischen Ausbildungsinhalte? Bei diesem Bootsführerschein können Sie wählen, ob Sie die Prüfung extra für Motorboote, Segelboote oder Segelsurfbretter ablegen möchten. Für die Steuerung eines Segelbootes oder Surfbretts müssen Sie mindestens 14 Jahre alt sein. Für motorisierte Wasserfahrzeuge liegt das Mindestalter bei 16 Jahren.

Für Besitzer des deutschen SBF See ist hier zusätzlich ein SRC (Short Range Certificate) notwendig. Anerkannt wird das kroatische Küstenpatent außer in Kroatien auch in allen Mittelmeeranrainerstaaten. In diesen Ländern kann man mit den Boatskipper B ein Schiff führen und auch chartern. Diese Staaten sind allesamt Mitglied der IMO (International Maritime Organisation) und haben Bootsfahrerlaubnis untereinander ein Abkommen über die gegenseitige Anerkennung der Bootsführerscheine abgeschlossen. Für deutsche Staatsbürger ist das kroatische Küstenpatent innerhalb Deutschlands leider nicht gültig.

Wir haben in unserer Schule hin und wieder Leute, die hier zu Lande die Nachprüfung machen, weil sie damit Kurs nicht klar kommen. Hallo Hellmuth,danke für deinen Kommentar, ist für viele SBF-Aspiranten gewiss wertvolle Info.Es gibt auch ziemlich lang gebraucht um im Dschungel der deutschen Bootsführerscheine einigermaßen durchzublicken. Sicher klappt dieser onlinekurs bei vielen, viele zahlen aber letztendlich deutlich mehr ganz so, als sie es gleich bei einer Schule gemacht hätten. Das mit den Begrenzungen auf Binnengewässern und Bodensee war mir beileibe nicht bekannt, ist aber nur relevant wenn man nur auf Binnengewässern oder dem Bodensee rumgondeln will.Aber auch dann macht es m.E. Sinn zuerst den SBF-See und dann mit nur der Theorieprüfung das BSP zu erwerben, wodurch man dann den Binnenschein dazu bekommt - ist einfacher.Was die Preise angeht: klar, Internet ist billiger und man kann sich damit auch ausreichend auf die Prüfung vorbereiten.

Eine Untergrenze beim Alter gibt es hinsichtlich dieser Regelung nicht. Der Rhein, die Landesgewässer sowie der Bodensee sind von dieser gesetzlichen Vorschrift ausgenommen. Hier dürfen lediglich Sportboote mit bis zu 5 PS ohne Bootsführerschein gesteuert werden. Der Sportbootführerschein ist nimmer fürt Segelsurfen notwendig. Diese Regelung hatte nur bis 2012 Bestand. Ein nicht unerheblicher Hinweis, der gerne von Bootsführern außer Acht gelassen wird: Diese gesetzlichen Vorschriften gelten speziell für Deutschland! Im Zuge der Bootsführerschein-Prüfung haben Teilnehmer die Gelegenheit ihr Schaffen erweitern und mit weiteren Zusatzscheinen einen entsprechenden Nachweis zu erbringen. Dies betrifft den kleinen und großen Pyroschein sowie das Funkzeugnis. Wer mit seegängigen Yachten unterwegs ist, muss mit den pyrotechnischen Seenotsignalmitteln vertraut sein.