Connecteur de Diagnostic

[Atchley Terrazas]

Connecteur de Diagnostic

Je dois reconnaître que je dois vraiment en apprendre davantage sur les outils de diagnostic car. Il y a plusieurs jours, j' ai cherché dans les magasins de gros en ligne des connecteurs de diagnostic. J'étais assez confus pourquoi il existe un câble femelle et un câble mâle Diagnostic Auto Multimarque.

Au début, je pensais que c' était une concern d'utilisation différente. Puis j' ai demandé de l'aide à quelqu'un. Ils me disent que ces deux types de câbles sont différents dans l'interface. Le port parallèle et le port série ont deux interfaces différentes. L'une avec des prises est appelée user interface femelle et l'autre avec des broches est une interface mâle. Oups, quelle grosse erreur j' ai commise!

Heureusement, maintenant plus de connecteurs de analysis ont une interface USB, ce qui me fera gagner du temps à rechercher l'utilisation interne de ces noms queer. J'aime beaucoup ces interfaces USB. Je peux les utiliser à l'aise et ils sont tout à fait compatibles avec mon computer.

J'ai des outils de réparation car, mais les câbles sont facilement usés. Je suis très heureux qu'ils puissent être remplacés. Les câbles de diagnostic vendus dans certains magasins de gros en ligne sont assez favorables. Je les ai vus correctement classés en fonction de leurs interfaces et ces magasins brain donnent des details spécifiques sur les modèles de voitures put lesquels ils sont compatibles et brain pouvons avoir une brève idée de leurs exercises by means of les noms de produits Diagnostic Auto Multimarque.

Le prix des câbles de diagnostic semble être vraiment bon marché. Juste en payant plus de 10 bucks, nous pouvons en posséder un. Mais certains plus professionnels peuvent coûter plus cher. Choisir la livraison gratuite peut vous faire économiser de l'argent.

Des Secrets D'Installation De Solution Car Qui Vous Feront Économiser De L'Argent

Je veux parler un peu des coûts de diagnostic car et de la façon do not ils sont transmis au consommateur moyen, ainsi que des raisons de cela. Le fonctionnement interne des centres de service vehicle est très similaire à certains égards et très différent dans d'autres. Certains centres de service essaient vraiment de donner le meilleur solution à la clientèle disponible, tandis que d'autres vous factureront put chaque instantaneous qu'ils peuvent gratter sans même regarder en arrière Diagnostic Auto Multimarque.

Toutes les stratégies de analysis automobile ne sont égales.

La vérité sur les diagnostics est que les techniciens ne les traiteront pas toujours de la même manière. Il y a toujours des factors de vue différents et malheureusement, juste parce que vous récupérez un certain code d'erreur, la partie vers laquelle il pointe peut ne pas être en fait la partie défaillante. Le technicien utilisera ses propres expériences put diagnostiquer le problème et pas nécessairement la méthode du "livre de texte" en fonction de l'ensemble des compétences du technician Diagnostic Auto Multimarque.

Les techniciens doivent nourrir leurs familles.

Le technicien, comme promote le monde, a besoin de nourrir sa famille et dans la career de service vehicle, les techniciens sont payés à l'heure du livre. Cela signifie qu'ils reçoivent un peu de temps put diagnostiquer le problème et le temps basic de "livre" pour remplacer la pièce. C'est là que les choses ont tendance à mal tourner auto le technicien est obligé de "battre la montre" put diagnostiquer et réparer votre véhicule.

Échange de Pièces

Lorsque le technicien est confronté à une faute inhabituelle et doit y consacrer beaucoup de temps, c'est là que vous commencez à payer. Ce n'est pas que le technicien soit non formé ou inexpérimenté, mais plutôt qu'il doive demander du temperatures supplémentaire ou commencer à échanger des pièces que vous pourriez finir the same level payer.

Payer plus que ce do not vous aviez besoin

Personne ne s' inquiète généralement de payer un peu plus si le technicien a rencontré un problème et a besoin de plus de temps, mais c'est lorsque la cinquième partie qui a été remplacée a résolu le problème et que vous êtes confronté à payer pour les 4 autres parties éventuellement inutiles. Cela se produit parce que le technicien doit réparer le véhicule le plus rapidement possible pour être payé et passer au woe suivant Diagnostic Auto Multimarque.

Soyez intelligent au sujet de vos réparations

Lorsque vous apportez votre véhicule pour des travaux de diagnostic tels qu'un voyant de contrôle du moteur, la climatisation, la lumière abs, la lumière du coussin gonflable, etc toujours et je répète "TOUJOURS" dire au Diagnostic Auto Multimarque centre de service de vous appeler après avoir mis une heure de temps et de vous indiquer où ils en sont avec le véhicule à ce moment-là. À ce stade, vous pouvez déterminer où en est le technicien dans le analysis de votre véhicule et vous pouvez ensuite décider combien de temps vous êtes prêt à le laisser y consacrer. N'ayez pas peur de pousser le conseiller de solution à vous dire s' il est proche ou non.

Payer put des pièces don't vous n'aviez besoin

Il y a de nombreux cas où le technicien mettra 2, 3 ou 4 pièces sur le véhicule et dira qu'elles ont toutes contribué au problème et que cela semblait s' améliorer un peu à mesure que chacune était remplacée. D'après mon expérience, cela n'est possible que lorsque le véhicule est si vieux et négligé ou qu'il y a eu des dommages consécutifs car quelque selected a enlevé une plethora de pièces et ce n'était généralement pas l'une des pièces mais un autre problème sous-jacent. Encore une fois, vous devez demander au conseiller de solution de vous appeler dès qu'il soupçonne une pièce et souhaite la remplacer et si ce n'est pas le problème, vous serez facturé put cette pièce.

En général, les concessionnaires vous traiteront mieux

Les concessionnaires de services autos seront normalement plus chers, mais ils sont suffisamment grands pour travailler avec vous sur la possibilité de diviser le temps du diagnostic. S'il s' agissait d'un analysis approfondi, ils pourraient envisager de "manger" une partie du temps et NE vous facturer les pièces qui n'ont pas réparé le véhicule. Il y a beaucoup de magasins de solutions indépendants qui vous accorderont cette négociation, mais d'après mon expérience, il n' y en avait pas autant Diagnostic Auto Multimarque.

Tout le monde doit faire réparer kid véhicule à un moment ou à un autre et être conscient de la scenario vous aidera grandement à long terme. Si vous rencontrez une situation do not vous n'êtes pas si sûr et avez besoin d'un petit conseil, n'oubliez pas de nous écrire sur le website Internet de l'entreprise.

Diagnostics Vehicles Devraient-Ils Battery Charger Si Votre Problème N'Est Pas Trouvé

De nombreux ateliers de réparation vehicle ont un signe indiquant que leurs frais de solution minimaux sont d'au moins 1/2 heure de temps de magasin. Mais s' ils ne peuvent pas dupliquer le ou les problèmes, les frais de solution minimum vous sont facturés. Beaucoup de clients se fâchent quand ils ne paient pratiquement rien et ils sont fous de payer pour cette heure 1/2.

Je peux voir les deux côtés de ce problème commun se produire tous les jours. Promote d'abord, du point de vue des propriétaires de magasin, il doit payer pour les equipments très coûteuses utilisées pour diagnostiquer vos problèmes. Ensuite, il doit payer son salaire horaire au mécanicien ou le mécanicien product contrarié et peut-être cessera de quitter le propriétaire du magasin sans assistant expérimentée Diagnostic Auto Multimarque.

Un autre factor est que le mécanicien va dans une école method pendant 2 ans ou plus et peut-être même des cours du soir pour se mettre à jour sur les voitures les plus récentes. Je pense que l'argent que le mécanicien utilise pour acheter ses outils est également dans boy esprit.

Mais maintenant, du point de vue du customer, pourquoi payer pour quelque selected qui n'est pas fixé ou trouvé. Les gens travaillent très dur put leur argent et ne sont pas d'humeur à le donner. Si vous payez 1/2 heure de temps de magasin et que