See, Binnen, Funk, Kurs, Prüfung

[Hession Brumbaugh]

Fürs Schippern auf dem Bodensee benötigt man ein Bodenseeschifferpatent bei einer Segelfläche über 12 Quadratmetern und einer Motorleistung über 6 PS. Die amtliche Bezeichnung lautet: "Fachkundenachweiß für Seenotsignalmittel gemäß § 1 Absatz 3.1 Sprengstoffverordnung". Pyroschein: Befindet sich ein pyrotechnisches Seenotsignal der Unterklasse T2 (Fallschirmrakete) an Bord muss der Fahrer zusätzlich einen Pyroschein besitzen. Dies ist insbesondere wichtig, wenn man ein Boot chartern möchte. Auch für Segelboote mit einer Segelfläche von unter sechs Quadratmetern benötigt man nicht notwendigerweise einen Führerschein.

Zudem gehört zu den Voraussetzungen für einen Binnenführerschein (für den Führerschein See ebenso), den Nachweis für die Zuverlässigkeit zu erbringen. Bei Minderjährigen wird im Allgemeinen darauf verzichtet. Das kann entweder durch einen vorhandenen Kfz-Führerschein oder ein Führungszeugnis erfolgen. Aus dem Fragenkatalog werden Mehrfachauswahl Fragebögen mit jeweils 30 Fragen zum SBF Motor und mit 25 Fragen zum SBF Segel erstellt. Zusätzliche sieben Fragen kommen hinzu, wenn eine Prüfung zu Motor und Segel abgelegt wird. Es dürfen maximal sechs bzw. acht Fragen (Prüfung für Motor und Segel) falsch beantwortet werden. Der praktische Teil enthält Navigation, Fahrzeugkunde, Manöver und Knotenkunde.

Die Theorie kann in einer Bootsfahrtschule oder unauftrennbar Online-Kurs erlernt werden. Praktische Erfahrungen können die Bootsschüler hingegen direkt im Boot sammeln, wo sie von einem Lehrer gecoacht werden. Wie viel der Bootsführerschein insgesamt kostet, hängt von welcher Menge der Fahrstunden ab, die benötigt werden, sowie davon, ob man einzeln oder in der Gruppe unterrichtet wird. Daneben kann auch die Variante Online-Kurs, bei welcher man ohne Absprache studiert, gewählt werden. Zusätzlich fallen Kosten für Lehrbuch, Navigationsset und Schreibutensilien an. Somit betragen die Gesamtkosten zwischen 250 und 800 Euro. Wer sich danach entschließt gleich den Bootsführerschein Binnen leistbar, zahlt 60 Euro dazu. Die Kosten für den Basis-Bootsführerschein bzw. Bootsführerschein See setzen sich demnach aus Kursgebühren (zwischen 100 und 600 Euro), praktischer Ausbildung (zwischen 50 und 100 Euro), einem ärztlichen Attest (10 Euro) und einer Prüfungsgebühr (75 Euro) zusammen. Rolf Dreyer, der erfolgreiche Lehrbuch-Autor bietet auf seiner Online Plattform sechs Online-Kurse mit Geld-zurück-Garantie auf den Prüfungserfolg an. Die Fahrprüfung kann über neben anderen der 350 Partnerschulen erfolgen.

Muss für alle Wasserfahrzeuge ein Führerschein zu Gebote stehen? Die Antwort hier lautet klar „nein“, denn die Pflicht für eine solche Fahrerlaubnis aufm Wasser besteht extra für bestimmte Fahrzeuge. Wann ist ein Boot führerscheinfrei? Ein Boot kann also ohne Führerschein gefahren werden, wenn es bestimmte Voraussetzungen erfüllt. Die Neuregelungen Bootsfahrschule der „Verordnung zur Änderung sportbootrechtlicher Vorschriften im See- und Binnenbereich“ bzw. die dazugehörige „Zweite Verordnung zur Änderung sportbootrechtlicher Vorschriften im See- und Binnenbereich“ vom Mai 2017 definieren, wann ein Boot ohne Führerschein geführt werden darf. Rechtlich gesehen, wird hier zudem zwischen der Berufs- und Sportschifffahrt unterschieden.

Für die Signalpistole des Kalibers 4 (26,5 mm) ist ein großer Pyroschein notwendig. Dabei handelt es sich um einen Sachkundenachweis nach dem Waffen- und dem Sprengstoffrecht. Der große Pyroschein kann derzeit nicht in Deutschland erworben werden. Sobald ein Funkgerät an Bord eines Schiffes ist, sollte der Bootsführer hierzulande über ein Funkzeugnis verfügen, das gemeinsam damit Bootsführerschein erworben werden kann. UBI UKW-Sprechfunkzeugnis: Der UBI Schein ist ein Binnen-Funkschein, der auf Binnengewässern verwendet wird.